Самокаты
Раздел об электросамокатах.
Зимой, когда сезон давно закрылся, я после длительного перерыва захотел немного покататься на самокате Airwheel Z3 по квартире. При движении из заднего колеса (где мотор) раздавался какой-то шелестящий звук, как будто песок поскрипывает на ходу. Что могло служить причиной такого неестественного звука, я не знал, поэтому решил разобрать мотор-колесо и посмотреть, что там не так.
В 2017 году компания Ninebot by Segway презентовала свой первый электрический самокат KickScooter ES, который сразу привлёк большое внимание. Первая модель этого семейства – ES1 – уже побывала у меня на испытаниях два месяца назад. Стартовый вариант был очень неплох, особенно учитывая невысокую стоимость, но все ждали продолжения. И вскоре начались поставки второй модели – Ninebot KickScooter ES2, которая и прибыла ко мне на обзор.
Вот уже наступила зима – а перед ней всегда возникает вопрос: как правильно хранить литиево-ионные батареи в течение длительного срока без эксплуатации. Это важная тема, потому что каждый владелец желает максимально сохранить свойства аккумулятора.
Как жаль – наступила глубокая осень, и мой самокатный и велосипедный сезон подошли к концу. В связи с этим я провёл финальную мойку своего электротранспорта перед тем, как убрать его на хранение. Конечно, я и так всегда мою технику по мере небольшого загрязнения, и в общем-то она у меня никогда не бывает грязной.
Не так давно я написал обзор самоката Ninebot KickScooter ES1, который оказался самой подробной статьёй об этом устройстве – что неудивительно, я же хорошо постарался :). Сейчас на примере этого отзыва хочу рассказать, как я вообще это делаю. Плюс к тому, вы увидите неопубликованные доселе фотографии Ninebot KickScooter и узнаете кое-кто интересное от первого лица.
Новый электрический самокат Ninebot KickScooter ES series, произведённый компанией Segway, был встречен публикой с огромным интересом – ведь этот производитель электротранспорта имеет очень высокую репутацию, и именно Segway стал прародителем всех современных самобалансирующихся транспортных средств, за которыми последовали и электросамокаты. И вот у меня на обзоре один из первых экземпляров Ninebot KickScooter ES1, попавших в Россию.
У моего электросамоката Airwheel Z3 нет никакого фонаря, и с приближением осени стала актуальной его установка. Ведь вечера уже тёмные, а в сентябре и вовсе в 8 часов вечера наступает ночь. А к тому же, я ещё обзавёлся велосипедом Xiaomi QiCYCLE, где штатный свет есть, но недостаточный. Поэтому я купил 2 велофонаря, о которых расскажу.
В моих руках – очень интересная новинка лета 2017 года, городской электросамокат Inmotion L8F. Произведён он компанией Inmotion Technologies Co., давно известной на рынке электротранспорта. Этот самокат особенный и не оставит окружающим ни одного шанса не обратить на него внимание. Почему? Сейчас обо всём узнаем из обзора Inmotion L8F.
У меня на обзоре последняя на сегодня модель самоката компании Airwheel – это электросамокат Airwheel Z5. Она была разработана данной компанией после выхода первенца, Z3, с целью учесть все пожелания и замечания потребителей и сделать самокат более функциональным и удобным. Ну что же, за это время и я стал более въедливым критиком, поэтому будет очень интересно проследить за тем, что улучшилось, а что ухудшилось.
У меня есть электросамокат Airwheel Z3, и я жаловался, что у него аккумулятор небольшой ёмкости. Заряда батареи 4,4 А·ч хватает на 15 км; в принципе, этого расстояния лично для меня достаточно, однако мне хотелось бы иметь дополнительную мощность чтобы при разряженной батарее бодрее ехать в горочку. Поэтому я решил проапгрейдить свой аккумулятор, заменив элементы на более ёмкие.