Сайт о скутерах и скутеристах. Квадриках и квадроциклистах.

Скутеры

Рассказы о скутерах (мопедах), поездках, обслуживании и доработках.

Наткнулся тут на совершенно чудесный сайт – предлагают купить документы на… 50-кубовый скутер. Мне-то, конечно, смешно стало – но с другой стороны, сколько людей попадётся на эту удочку и заплатит за воздух?

Читать далее

Давно уже держал в голове такую задачу: смазать тросики газа и тормоза. Понятное дело, что под оболочку троса попадает вода, грязь и всё такое, и рано или поздно это, вероятно, приведёт к закисанию тросика. А скутер-то у меня не первой свежести. Только я никак не мог придумать, как же ввести туда смазку? Накапать три капли и ждать, когда они самотёком смажут весь трос? Абсурд.

Читать далее

Ещё когда я только собирался купить скутер, я сразу же подумал о такой важной вещи как уход за сиденьем. Ведь я же люблю, чтобы всё было идеально. Поэтому зашёл в автомагазин, выбрал там недорогое средство для кожи – «Очиститель кожи с кондиционером» Астрохим, его и купил.

Читать далее

Если ваш карбюратор настроен не совсем правильно, может случиться такая ситуация, что двигатель будет работать на бедной смеси. Бедная смесь – это когда бензина в ней меньше положенного, а воздуха – больше. Казалось бы – ну чего такого, ну будет потише гореть, зато не перегреется. А на самом деле – всё наоборот!

Читать далее

Как забавно порой меняется отношение к происходящему! Ещё недавно, когда я ездил на машине в дождь, я с содроганием смотрел на мотоциклистов и думал, как же, наверное, это гадостно – ехать под дождём без крыши.

Читать далее

Тормозную жидкость на скутере, как и любом другом транспортном средстве, следует менять не реже, чем раз в два года. К счастью, на скутере это настолько простая процедура, что её можно проводить хоть каждый сезон (хотя так часто не имеет смысла). Затраты по времени – 5-10 минут на подготовку и замену.

Читать далее

Редуктор – это механизм для снижения скорости ведомого вала с целью увеличения вращающего момента. Проще говоря, он преобразует высокие обороты вала со сцеплением в низкие (но мощные) обороты колеса. Редуктор состоит из нескольких шестерёнок и подшипников. Все его детали при езде находятся в постоянном вращении и под очень серьёзной нагрузкой.

Читать далее

Имеющийся у меня скутер Honda Tact всеяден – он способен ездить на любом бензине от 80-го до 95-го. В первый год владения я на скутер денег не жалел, поэтому кормил его исключительно 95-м бензином. Теорией об октановом числе я не интересовался, поэтому просто покупал его по принципу «наверное, чем число выше, тем лучше».

Читать далее

При покупке скутера я сразу же обзавёлся открытым шлемом китайской фирмы Vega. Я знал, что шлем такой конструкции не особо защищает (подбородка у него нет), но особо не переживал по этому поводу, потому что скорости у скутера маленькие, ничего страшного. Но мне не очень нравилось, что шлем довольно тяжёлый. И однажды мне пришла в голову мысль купить какой-нибудь хороший японский интеграл. Я подумал: японское – значит точно качественное.

Читать далее

В прошлом году у меня появилось желание во время остановок и лежанок на природе маскировать скутер, чтобы он не привлекал внимание. Например, полез я купаться в озеро, зачем мне обозначать своё местопребывание?

Читать далее

Реклама