Midas
При использовании моноколеса может случиться такая ситуация, что потребуется отремонтировать шину, камеру, либо заменить то или другое. Эту операцию можно провести в сервисе, а можно и самостоятельно. Процедура несложная, требует минимума инструмента, но аккуратные руки необходимы.
Ну и зима тут выдалась в 2018 году у нас в Москве – снега вообще нет… Квадрик скучает без дела, хотя я ещё осенью заранее прикрутил к нему установочную площадку для отвала. И вот, лишь во второй половине января подсыпало снежка. Я уже заждался, а мой снегоотвал Rival давно просится в бой.
Электровелосипед Xiaomi MiJia QiCYCLE оборудован задней планетарной втулкой Shimano Nexus 3, обеспечивающей уверенное и быстрое переключение трёх передач. Этот механизм очень надёжен, рассчитан на многие тысячи километров пробега, не требует какого-то особого обслуживания, однако и за ним приходится следить.
В прошлом году, в самом конце сезона, мне пришла в голову отличная мысль: вот бы научиться кататься на моноколесе. Ну многие же умеют, а я чем хуже? Сказано – сделано. Я почитал форумы насчёт того, какое колесо покупать, и приобрёл себе для начала моноколесо Inmotion V5. Расчёт был простой: за зиму я кое-как научусь кататься по квартире, а в следующем сезоне уже смогу выйти на улицу.
Зимой, когда сезон давно закрылся, я после длительного перерыва захотел немного покататься на самокате Airwheel Z3 по квартире. При движении из заднего колеса (где мотор) раздавался какой-то шелестящий звук, как будто песок поскрипывает на ходу. Что могло служить причиной такого неестественного звука, я не знал, поэтому решил разобрать мотор-колесо и посмотреть, что там не так.
У меня два велосипеда MiJia QiCYCLE – и, соответственно, я для них купил два комплекта из подножки и крыльев. Это покупалось на Алиэкспрессе в разное время, и оба комплекта чуть-чуть отличались друг от друга в плане крепежа: там и там были немного разные винты. Но это оказалось не единственным отличием…
Освоив электросамокат или электровелосипед, многие быстро входят во вкус. Хочется пробовать что-то новое. Можно купить какой-то более мощный самокат. Или гироскутер, либо сегвей. А можно набраться смелости и овладеть навыками езды на моноколесе. Это, пожалуй, самый сложный вид городского электротранспорта. На нём нельзя научиться ездить за 5 минут, но зато сколько радости будет на каждом этапе обучения!
Мне тут по смешной цене досталось переднее колесо от велосипеда Xiaomi QiCYCLE. У колеса физическое повреждение обода – возникшее, видимо, при транспортировке. А так оно новое, ни разу не бывшее в употреблении. Мимо такой запчасти было сложно пройти, и вот я стал обладателем мотор-колеса «квиксайкла».
В 2017 году компания Ninebot by Segway презентовала свой первый электрический самокат KickScooter ES, который сразу привлёк большое внимание. Первая модель этого семейства – ES1 – уже побывала у меня на испытаниях два месяца назад. Стартовый вариант был очень неплох, особенно учитывая невысокую стоимость, но все ждали продолжения. И вскоре начались поставки второй модели – Ninebot KickScooter ES2, которая и прибыла ко мне на обзор.
У электровелосипеда Xiaomi QiCYCLE есть только один маленький недостаток: поскольку он предназначен лишь для китайского рынка, то бортовой компьютер «разговаривает» тоже по-китайски. Международной прошивки на текущий момент не существует. Возможно, когда-нибудь она появится, но сейчас приходится довольствоваться имеющейся.