В последнее время я довольно часто стал встречаться с литиево-ионными аккумуляторами в различных устройствах. Иногда дело доходило даже до сборки батарей, и я соединял элементы методом пайки. Однако мне захотелось пойти по более правильному пути и использовать для этого аппарат контактной сварки.
Я – искренний поклонник электровелосипеда Xiaomi MiJia QiCYCLE и всегда готов взахлёб рассказывать каждому, какой это классный велик :). Поэтому не будет лишним разом пробежаться ещё раз по его преимуществам, ну и заодно уж попробовать найти недостатки.
Как быстро летит время! Буквально совсем недавно было выпущено мегапопулярное моноколесо Inmotion V8, которое оказалось хитом продаж моноколес в России, и вот – через два года оно уже устарело. Сегодня на сцену выходят новые устройства – с ёмкими аккумуляторами и очень мощными моторами. И на обзоре у меня – первый в России экземпляр моноколеса Inmotion V10F!
Скрип каретки у велосипеда Xiaomi QiCYCLE – вещь нередкая. Он может возникнуть и через 100 км пробега. И даже сразу, если попадётся экземпляр с плохо затянутыми соединениями. Эффект проявляется как мерзкий скрипуче-дребезжащий звук, идущий от велосипеда при вращении педалей. Но избавиться от него довольно просто.
Не так давно я писал, как перепрошить велосипед Xiaomi QiCYCLE чтобы он мог развивать скорость 25 км/ч. Это делалось с помощью стандартного приложения и неких манипуляций с DNS, так как производитель велосипеда убрал обновлённую прошивку со своего сервера.
На дворе сейчас 2018 год – эра мощных моноколёс наступила уже по крайней мере пару лет назад. Если раньше эти устройства были способны проезжать 10-15 км со скоростью 15 км/ч, то сейчас «среднее» моноколесо имеет запас хода в 4-5 раз больше, а скорость – в два раза выше. И сегодня у меня на обзоре моноколесо KingSong KS-16S – пожалуй, самое популярное колесо 2017 года.
У меня карбюраторный квадроцикл CFMOTO CF500-A. Запуск двигателя зимой в мороз производится чуть посложнее, чем на инжекторной технике. В частности, нужно вручную прикрывать заслонку для обогащения топливо-воздушной смеси, иначе квадроцикл не заведётся.
Осторожно, статья для перфекционистов. Педали – это часть моноколеса, которая страдает больше всех. На педали колесо падает всегда, поэтому они снизу обдираются. Чтобы вернуть им нормальный вид, можно время от времени подкрашивать педали.
Очень интересно, что в отличие от таких видов электротранспорта как самокаты и велосипеды, на моноколесе вполне возможно кататься даже зимой. Проблема зимних поездок вообще в том, что на улице скользко и нет уверенного сцепления с поверхностью. Из-за этого ездить на том же самокате практически невозможно (если не использовать шипованную резину).
Конструкция электровелосипеда MiJia QiCYCLE в целом очень удачна даже несмотря на то, что это очень бюджетный аппарат. И каких-то особых болячек у него нет. Если пользоваться велосипедом аккуратно, то он будет работать безотказно в течение очень долгого времени.