На Xiaomi QiCYCLE по Угличу: часть вторая, грунтовая

Итак, в первой части своего рассказа об угличских поездках на электровелосипеде Xiaomi QiCYCLE я поделился впечатлениями о том, как этот компактный городской велосипед ведёт себя на твёрдом и относительно ровном асфальтовом покрытии. А сейчас я расскажу, что я ощутил, покинув асфальт.

Я очень люблю природу и не люблю города. Поэтому для меня самое большое удовольствие – это в тишине ехать по природным дорожкам, наслаждаясь красотой травы, деревьев, рек и полей, неба и ветра. Это я понял ещё на скутере, а в дальнейшем мои чувства только углубились.

Когда-то, более 10 лет назад, у меня был горный велосипед (хардтейл), на котором я с удовольствием катался по нашему лесу. Но у него были 26-е колёса, амортизированная передняя вилка, а что же «квиксайкл»? Небольшие 16-дюймовые колёса и отсутствие подвески! До этого момента я всего лишь один раз катался на нём по грунтовке в Битцевском лесу.

И изумлению моему не было предела, когда оказалось, что по земляным тропинкам кататься на QiCYCLE не просто реально, но это ещё и вполне приятно! Ясное дело, о быстрой езде речи и быть не может. Поэтому торопиться не будем – это ещё и ни к чему. Ставим вторую передачу – и спокойненько едем по тропинке!

Небольшие корни никак не препятствуют – их даже не требуется объезжать.

Внезапно тропинка заканчивается и превращается в ступени.

Ну, я уже спортсменом стал при переноске велосипеда. Хватаю его рукой – QiCYCLE очень лёгкий, всего 14,5 кг! Я по лестницам обычно бегом с ним бегу. Подхватил под раму (там прямо треугольник для руки) – велик удобно нести приноровившись, хоть вверх, хоть вниз.

Небольшая бетонная площадка у Волги. QiCYCLE меня пока ждёт, а я пробую воду – увы, уже холодная, сентябрь есть сентябрь. Как ни приеду – всё не сезон для купания.

Еду дальше по полевой дороге. В поле вижу горелые дома.

QiCYCLE прекрасно едет по грунтовым дорогам, если есть твёрдое покрытие. Конечно, в ямах и на ухабах нужно быть осторожным, чтобы колесо не соскользнуло. Но могу сказать, что я ни разу не падал. Штатная резина хоть и предназначена для асфальта, хорошо себя ведёт на лёгком «бездорожье».

Однако отправившись кататься на следующий день, я нашёл такой тип покрытия, где велосипед мгновенно вязнет! Это рыхлый песок. Даже несмотря на полный привод, QiCYCLE вообще отказывается ехать по такому песку.

Ни выбор 1-й передачи, ни помощь мотора не дают возможности ехать. Совсем. Прокрутить педали нереально.

Ладно, любуемся природой и едем дальше.

Вот дорога, ведущая вверх. На электровелосипеде тут просто кайф, даже не замечаешь подъёма.

Просто еду и всё. Это, конечно, хорошая грунтовка – она ровная и чистая. И со множеством велосипедных следов.

С удовольствием кручу педали.

Не поездка, а сплошное наслаждение. Кстати, даже по неровным грунтовым дорогам средняя скорость 10-12 км/ч, я считаю, это не так мало с учётом особенностей MiJia QiCYCLE.

Ну хоть кто-то из нас двоих искупался в Волге :).

Впрочем, это пошло во вред. Песок тут же приклеился к ободу, и передний тормоз заскрипел. И скрипел очень долго, пока я его не промыл под струёй воды.

Кстати, по мокрому песку велосипед едет прекрасно.

На пляжах очень красиво, и мимо часто проплывают различные суда.

На берегу обнаруживаются рейдовые знаки для навигации. Натуральный продукт, целиком из дерева включая сам столбик!

Кстати, раз уж похолодало, катаюсь я в японских мотоперчатках Komine. Офигенная вещь, очень удобные, и помимо всего прочего, в них можно работать с сенсорным экраном смартфона.

Уже третью пару беру (чуть другой модели), настолько они мне нравятся.

Пока QiCYCLE отдыхает наверху, я спускаюсь к пляжу по выкопанной лесенке.

В суглинке тут полным-полно заброшенных ласточкиных гнёзд.

Ну где ещё вы найдёте такую красоту? Я прямо балдею, любуюсь каждым видом. И плевать даже на заваленный горизонт ;).

Еду дальше, однако дальнейший мой путь через заросли преграждает глубокая лужа. Скорее всего, я бы смог её переехать, но поскольку я не знаю, какое там дно, мне категорически не хочется навернуться прямо посреди лужи. Поэтому разворачиваюсь назад. Впрочем, я потом посмотрел свой маршрут на картах – дальше всё равно ничего интересного не было.

Мне повезло с погодой – я совершенно не испачкался. Я хотел сказать, «квиксайкл» не испачкался :).

Но вот цепь покрылась песком, что неудивительно. Дороги здесь очень пыльные. И даже когда просто рядом проезжает машина, она поднимает тучу песка, который мгновенно забивает глаза, нос, рот. Что уж говорить о велосипеде.

Типичная деревенская дорога – одни колдобины. Но если умеешь маневрировать на велосипеде (а QiCYCLE очень маневренный), то не составит никакой проблемы проложить себе комфортный путь.

Пришло время помыть пропесоченные обода и передний тормоз.

Теперь можно и навалиться на педали.

А вот и Углич.

Пока ездил, тут уже наступила осень!

Но это не мешает гулять мамам с колясками. Кстати, в какую бы я «глушь» (ну как глушь – просто деревни) не заезжал, везде и всегда я встречал по крайней мере 2-3 пары девушек с колясками. Больше никого на улицах нет! Это меня всегда очень радовало – это значит, что Россия живёт и будет жить всегда!

И вот так я несколько раз выезжал из Углича на грунтовые дороги. Велосипед показал себя отлично, у меня нет к нему ни одной претензии. Наоборот, с ним было очень легко, и он меня не напрягал, а помогал. Так что теперь я точно знаю, что возможности «квиксайкла» не ограничены лишь асфальтом.

Ну, а мне и моему Xiaomi QiCYCLE пора возвращаться домой.

До свидания, Углич!